據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉最近公布了一項(xiàng)新專(zhuān)利，該專(zhuān)利或使電池使用壽命延長(zhǎng)至100萬(wàn)英里(約合161萬(wàn)公里)。

特斯拉是在2018年8月提交這項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)的，旨在通過(guò)使用大量的電解質(zhì)添加劑來(lái)延長(zhǎng)鋰離子電池的壽命和性能。該專(zhuān)利的重點(diǎn)是，通過(guò)調(diào)整電池的化學(xué)成分，來(lái)改善該公司的充電電池系統(tǒng)。

該專(zhuān)利稱(chēng)，當(dāng)添加的電解質(zhì)添加劑(如鋰鹽)與非水溶液結(jié)合時(shí)，可以大大提高電池系統(tǒng)的壽命和性能。

特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)處于領(lǐng)先地位，這在很大程度上取決于該公司的電池，或者更具體地說(shuō)，取決于它的電池化學(xué)成分。

此前，特斯拉的電池研究伙伴、達(dá)爾豪西大學(xué)(Dalhousie University)的杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)和他的團(tuán)隊(duì)，公布了一種新型電池的測(cè)試結(jié)果，這種電池可以持續(xù)行駛100萬(wàn)英里(約合161萬(wàn)公里)，或在能量存儲(chǔ)系統(tǒng)中使用20年。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)也聲稱(chēng)，該公司明年將推出一款可續(xù)航100萬(wàn)英里的新電池。

特斯拉一直在申請(qǐng)新的電池專(zhuān)利，同時(shí)也在為制造自己的電池采取行動(dòng)。此前，該公司發(fā)布的招聘廣告暗示，它可能在其位于德國(guó)柏林的“4號(hào)超級(jí)工廠”(Gigafactory 4)生產(chǎn)自己的電池。

除了招聘廣告，最近還有一些其他事件表明特斯拉或?qū)⑸a(chǎn)自己的電池。今年5月，特斯拉宣布完成對(duì)電池制造商Maxwell的收購(gòu)。外界猜測(cè)，此次收購(gòu)很可能與Maxwell的新鋰離子電極技術(shù)有關(guān)。后來(lái)，特斯拉還收購(gòu)了一家專(zhuān)門(mén)為電池制造商制造設(shè)備的工程公司。