據(jù)外媒報道，荷蘭愛因霍芬科技大學的環(huán)保團隊將打造Luca--一輛利用包括從海洋回收回來的塑料垃圾的生物復合材料制造的運動型緊湊EV--作為其第六代概念汽車。據(jù)悉，該團隊之前的設(shè)計理念的重點是可持續(xù)性和使用壽命的可回收性。今年的項目則對那些被丟棄的材料進行再利用，通過這種來表明廢物也能成為一種有價值的資源。

隨著世界人口接近80億，人類需要做出更多的努力來減少資源消耗并更好地處理人類產(chǎn)生的廢物，這些廢物目前被排入到河流和海洋、焚化廠的空氣或被收集到排放甲烷的垃圾填埋場。愛因霍芬的團隊并不認為這些是廢物，反之，它們而是一種有價值的材料、它們?nèi)钥梢杂糜谠S多應(yīng)用?！?/p>

這個想法是在打造Luca概念車的時候盡可能多地去利用廢物。據(jù)了解，這款車的底盤將由一種復合材料制成，在外層亞麻中夾有回收的PET；車身則采用跟以色列初創(chuàng)公司UBQ合作開發(fā)的一種新材料制成，這種材料把來自生活垃圾的添加劑與回收的PP結(jié)合在一起；此外，回收鋁用來打造汽車前后的空間框架。

Luca將搭載兩臺輪式發(fā)動機（總輸出功率15kW）和六個電池組（電池到輪胎效率高達92%）。由于電池組采用的模塊化設(shè)計，所以未來當該領(lǐng)域技術(shù)進步時可以更換成更高效的電池。

至于內(nèi)部，Luca概念車將擁有兩個定制的座椅，鑒于設(shè)計團隊認為將信息娛樂顯示放在汽車前面是一種浪費的想法，這輛車將利用智能手機來滿足車內(nèi)乘客的信息和娛樂需求。

目前，汽車的建造工作已經(jīng)開始，團隊的目標是在6月完成。與此同時，團隊希望Luca屆時能被官方認定為道路合法車并開始宣傳之旅。