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裝置擴(kuò)能之路漫漫，聚乙烯產(chǎn)品面臨的挑戰(zhàn)大于機(jī)遇
????????從生態(tài)環(huán)境部2019年10月12日關(guān)于關(guān)于2019年10月8日—2019年10月12日建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況的公示文件批復(fù)來(lái)看，神華包頭煤化工有限責(zé)任公司擬啟動(dòng)煤制烯烴升級(jí)示范項(xiàng)目，將現(xiàn)有裝置的規(guī)模和能力擴(kuò)大。升級(jí)示范后，煤質(zhì)甲醇的產(chǎn)能擬由180萬(wàn)噸/年增加到380萬(wàn)噸/年，甲醇制烯烴的產(chǎn)能由60萬(wàn)噸/年增加至130萬(wàn)噸/年。
圖一 國(guó)內(nèi)聚乙烯產(chǎn)品利潤(rùn)走勢(shì)圖
????????近年來(lái)，生產(chǎn)企業(yè)持續(xù)性闊能已經(jīng)成為聚乙烯行業(yè)較為尖銳也是較為常態(tài)的話題，由于煤質(zhì)/油制聚乙烯產(chǎn)品雖然被近年來(lái)持續(xù)低價(jià)過(guò)度壓榨過(guò)一輪又一輪的產(chǎn)品利潤(rùn)，目前維持在600-1000元/噸之間，且由于聚乙烯產(chǎn)品的不不可替代性以及巨大的通用量使得生產(chǎn)企業(yè)仍有一定的利潤(rùn)空間支撐，因而新裝置上馬投產(chǎn)依舊較為頻繁。
????????供應(yīng)端壓力的持續(xù)增加，導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)完全由賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變成了買(mǎi)方市場(chǎng)的過(guò)度。
????????2019年年內(nèi)中安聯(lián)合35萬(wàn)噸LLDPE裝置已經(jīng)于7月30日開(kāi)車生產(chǎn)，寧夏寶豐二期30萬(wàn)噸HDPE裝置已經(jīng)于9月27日投料生產(chǎn)，算上初步計(jì)劃四季度投產(chǎn)的浙江石化來(lái)說(shuō)，截止2020那邊預(yù)期投產(chǎn)裝置初步預(yù)計(jì)為390萬(wàn)噸。
????????供應(yīng)端的過(guò)高負(fù)荷導(dǎo)致整體塑料產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，終端可選擇性貨源增多，競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致原料上漲動(dòng)力明顯不足。如此龐大的裝置投產(chǎn)預(yù)期，加之聚乙烯本身國(guó)內(nèi)總產(chǎn)能過(guò)于龐大，存量殘殺的現(xiàn)狀非常明顯，生產(chǎn)企業(yè)企業(yè)力圖維持本身所占市場(chǎng)份額成為了重中之重。
????????大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境增速放緩，供應(yīng)端壓力持續(xù)放大，下游需求端穩(wěn)步增加但增幅不及預(yù)期導(dǎo)致近期聚乙烯產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)陰跌，同時(shí)因?yàn)椴糠中卵b置貨源放出，導(dǎo)致部分產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下行至階段性低位。
????????面對(duì)如此大規(guī)模的裝置投產(chǎn)預(yù)期。產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力將持續(xù)放大。供應(yīng)過(guò)剩和存量殘殺兩個(gè)名詞將成為詮釋未來(lái)幾年內(nèi)聚乙烯行業(yè)的重要名詞。
