????????8月26日，據(jù)外媒報(bào)道，隨著人們對(duì)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、自動(dòng)駕駛汽車、5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)、智能城市和視頻流媒體服務(wù)等產(chǎn)品的興趣不斷增加，以及越來越多人能夠使用到此類產(chǎn)品，讓更多的數(shù)據(jù)，以更高的速度傳輸至較小的有線和無線設(shè)備也變得更加重要且具有挑戰(zhàn)性。

????????為了確保數(shù)據(jù)能夠高質(zhì)量、高速傳輸，所有電子設(shè)備中用于互連的組件都需要被仔細(xì)檢查，以盡量減少信號(hào)的丟失/衰減、失真和干擾，因此需要制造商升級(jí)高速連接器的性能，而日本住友化學(xué)株式會(huì)社(SumitomoChemicalAdvancedTechnologies)研發(fā)了三種新型高性能液晶聚合物(LCP)，以滿足此類領(lǐng)域內(nèi)日益增長(zhǎng)的需求。

????????設(shè)備小型化(連接器小型化和超小型化，同時(shí)要求在更薄的壁材上實(shí)現(xiàn)更高的機(jī)械性能)，加上使用更高密度的互連設(shè)備，減少了印刷電路板(PCB)的空間，以及增加了復(fù)雜性。同時(shí)，市場(chǎng)需要傳輸速度得到大幅提升，從每秒3Gtb、6至比特、50，甚至到100Gtb。在如此近的距離內(nèi)放置如此多的高速、高頻互連設(shè)備會(huì)增加傳輸負(fù)載，同時(shí)也會(huì)增加串?dāng)_，從而增加了對(duì)介電常數(shù)和損耗因子較低的連接器材料的需求，要知道如果自動(dòng)駕駛汽車之間發(fā)生串?dāng)_，則可能會(huì)造成致命事故。而且網(wǎng)站被入侵的報(bào)道也告訴我們，在不影響信號(hào)傳輸速度的情況下，保護(hù)數(shù)據(jù)的完整性非常必要。此外，在更薄的連接器上實(shí)現(xiàn)更快的處理速度以及更高密度的線路，會(huì)導(dǎo)致熱管理問題。為了防止數(shù)據(jù)傳輸瓶頸問題，制造商還需要繼續(xù)升級(jí)連接器的性能，以確保數(shù)據(jù)傳輸更可靠、更清晰。

????????因此，住友化學(xué)研發(fā)了三種專為高速連接器設(shè)計(jì)的新型SumikaSuperE6205L復(fù)合物，可用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的底板和連接器。該復(fù)合物介電常數(shù)較低，非常適用于需要較高數(shù)據(jù)傳輸速度的連接器。但是，對(duì)于同時(shí)需要較低介電常數(shù)和較低損耗因數(shù)的連接器來說，SumikaSuperSR1205L可能能夠更好地滿足此類連接器的幾何形狀和設(shè)計(jì)需求。對(duì)于高速數(shù)字和無線設(shè)備來說，電磁干擾(EMI)會(huì)導(dǎo)致信號(hào)質(zhì)量下降，也是一個(gè)嚴(yán)重的問題，而第三種復(fù)合物SumikaSuperSZ6911EM經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，能夠屏蔽EMI，而且還包含鐵磁粒子，能夠?qū)⑷肷潆姶挪ㄞD(zhuǎn)化為熱能，由熱管理系統(tǒng)將熱能排出。

????????LCP是一種聚合物，能夠生產(chǎn)出熱塑性塑料部件，而且此類部件會(huì)具備獨(dú)特的加工特性和極高的性能，因此由于具有高耐熱性、良好的流動(dòng)性，可實(shí)現(xiàn)減重或減少壁材，通常能夠替代金屬、陶瓷和其他塑料。大多數(shù)商用LCP是芳香族聚酯，具有高熱和高機(jī)械性能、固有的阻燃性、良好的耐候性、優(yōu)良的電氣性能、抗應(yīng)力開裂能力強(qiáng)以及具備化學(xué)惰性，非常適合用于電子和電子元件(包括光纖、PCB、芯片載體、連接器(傳統(tǒng)、射頻和光纖)以及其他表面裝配部件)、微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)、汽車應(yīng)用程序(包括點(diǎn)火組件和傳輸系統(tǒng)、燈座、泵組件、線圈管以及傳感器)、打印機(jī)/復(fù)印機(jī)/傳真機(jī)組件、炊具以及用于化學(xué)加工過程的部件(包括泵、儀表和閥門)等。